สำนักข่าว Bloomberg รายงานถึง การสูญเสียความมั่งคั่งครั้งใหญ่ ของฝ่าม เญิ้ต เวือง (Pham Nhat Vuong) บุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในเวียดนาม ผู้ก่อตั้ง VinGroup บริษัทแม่ VinFast ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม และบริษัทใหญ่ในเครืออีกมากมาย หลังทุ่มเงินมหาศาลแต่ผลลัพธ์กลับเป็นไปในทิศทางที่ไม่ดีนัก แถมยังเผชิญกับคำวิพากษ์วิจารณ์ว่ารถ VinFast ยังไม่พร้อมที่จะทำตลาด EV ในสหรัฐอเมริกา &nbsp;&nbsp;รายงานระบุว่าบริษัททุ่มเงินไปถึง 8.2 พันล้านดอลลาร์ สำหรับการลงทุนสำคัญ และเป็นค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่างๆ ของบริษัท อย่างไรก็ตาม ผลตอบแทนที่ได้กลับไม่เป็นไปตามคาด นอกจากนี้ เวือง ยังเตรียมเพิ่มงบลงทุนอีก 2.5 พันล้านดอลลาร์ โดยครึ่งหนึ่งเป็นเงินที่ควักออกจากกระเป๋าตนเองอีกด้วย รวมแล้วกว่า 10.7 พันล้านดอลลาร์ หรือราว 3 แสนล้านบาทฝ่าม เญิ้ต เวือง ถูกมองว่าเขากำลังรับไม้ต่อจาก อีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้ง Tesla แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอันดับหนึ่งของโลกที่ได้ผ่านช่วงเวลายากลำบากของกระบวนการผลิต และอาจต้องควักเงินเพิ่มขึ้นเพื่อเอาชนะตลาด และเป็นไปได้ขนาดไหนที่จะคืนทุน และมีพลังมากพอที่จะงัดกับเจ้าตลาดอย่าง Tesla ที่หันมาพลิกเกมใช้มาตรการด้านราคา&nbsp;VinFast ก่อตั้งในปี 2560 และประกาศแผนลงทุนมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์จัดตั้งสำนักงานใหญ่ที่แคลิฟอร์เนียและแผนสร้างโรงงานมูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์ที่นอร์ทแคโรไลนา ซึ่งจะวางแผนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ในปี 2568 และวางแผนจดทะเบียนใน Nasdaq ด้วยมูลค่าบริษัทที่ถูกตีไว้ถึง 2 พันล้านดอลลาร์&nbsp;ทว่า VinFast เจออุปสรรหลายประการท่ามกลางการแข่งขันอันดุเดือดและอุปสงค์ที่ลดลง ทั้งการส่งมอบรถรอบแรกที่ล่าช้ากว่ากำหนด เพราะปัจจุบันยังผลิตที่เวียดนาม แถมแบรนด์ยังไม่ได้รับรองด้านการควบคุมมลพิษจากทางการสหรัฐฯ ความล่าช้าทำให้ VinFast อาจไม่ได้รับสิทธิ์เครดิตภาษีนำเข้าจาก Inflation Reduction Act ทำให้รถ Vinfast มีราคาสูงกว่าคู่แข่งอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ Tesla หันมาลดราคากระตุ้นการซื้อที่กดดันอุตสาหกรรมยานยนต์และการแข่งขันของตลาด EV มากขึ้น&nbsp;ในเรื่องสมรรถนะ VinFast ได้รับ Feedback จากลูกค้าที่พบอาการแปลกๆ เช่น แบตเตอรี่หมดเร็ว คันเร่งมีปัญหา และพูดไปในทางเดียวกันว่ารถคุณสมบัติต่ำกว่าที่แบรนด์โฆษณา ความล่าช้ายังต่อเนื่องไปถึงการชะลอแผนการเข้าจดทะเบียนในปีนี้ โดยอ้างถึงปัญหาด้าน Supply Chain และความไม่แน่นอนของตลาด ตลอดจนปัญหาผู้บริหารระดับสูงลาออกที่รับรู้ทั่วกัน&nbsp;นอกจากนี้ กลยุทธ์เจาะตลาดต่างประเทศของ VinFast ยังต้องใช้เงินจำนวนมาก เพื่อทำให้ชาวอเมริกันคุ้นเคยกับแบรนด์ของบริษัท พร้อมกับการสร้างเครือข่ายดีลเลอร์สำหรับจัดจำหน่ายและค้าปลีกยานยนต์อีก&nbsp;VinFast วางแผนที่จะเริ่มส่งมอบเอสยูวีรุ่น VF8 ขนาด 5 ที่นั่ง ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 402 แรงม้า วิ่งได้ไกลสูงสุด 508 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง โดยราคาเริ่มต้นที่ 40,700 ดอลลาร์ ให้กับลูกค้าในสหรัฐฯ ซึ่งรุ่นนี้คือรุ่นที่ถูกวางหมากเพื่อสู้กับ Tesla Model Y นั่นเอง&nbsp;ปัจจุบันมีรถ VinFast วิ่งบนถนนสหรัฐฯ เพียง 310 คัน และว่ากันว่าอีก 100 คัน มีกำหนดส่งมอบในเร็วๆ นี้&nbsp;อย่างไรก็ตาม ต้องติดตามว่าจะตามทันในตลาด EV สหรัฐฯ มากน้อยเพียงใด&nbsp;อ้างอิง <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-05-07/richest-man-in-vietnam-reinforces-risky-8-billion-wager-on-evs?fbclid=IwAR0vA6PefrqwSu1nG9N5q3hCptQdsXoP164S8pWKALG-mT8US4LbgQsqnhU" target="_blank">Bloomberg</a>&nbsp;,&nbsp;<a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vinfast-slashes-lease-prices-first-us-buyers-2023-02-27/?fbclid=IwAR3H-n6EATs0wVGBcplh5Yw9g7VUV_1C1c1OqiJO5tfG1FEuoWgx_XMv2pA" target="_blank">Reuters&nbsp;</a>

ภายใต้การสร้างและทำตลาดโดย POP MART ไม่กี่ปี LABUBU กลายเป็นทั้งแฟชั่นไอเท็ม ของสะสม หรือแม้กระทั่งสินทรัพย์ลงทุนที่ทำให้หลายคนคลั่งไคล้ ปรากฏการณ์นี้ไม่ได้เป็นเพียงไวรัลบนโซเชียลมีเดีย แต่สะท้อนให้เห็นถึงมูลค่าทางเศรษฐกิจที่จับต้องได้ 

ตอบคำถามคาใจ ทำไมคนเป็นร้อยเป็นพันยอมต่อแถวข้ามคืน จ่ายเงินหลักแสนหลักล้านเพื่อ LABUBU มูลค่าจริงอยู่ตรงไหน อะไรทำให้เกิดปรากฏการณ์ “คลั่ง” ทั่วโลก 

Brand Story

LABUBU เป็นแค่ ตุ๊กตา จริงดิ? | BrandStory EP.23

ประกาศฉบับ 1 เตือน "พายุฤดูร้อน" เช็กจังหวัดไหนบ้าง เตรียมรับมือ "ฝนตกหนัก"

กอ.รมน. ยืนยันไม่มี ฮ. ช่วยน้ำท่วมหาดใหญ่ ตกบริเวณ รพ.ศิครินทร์

ป.ป.ช. มีมติชี้มูลความผิด “คณิต ชินวงศ์” ร่ำรวยผิดปกติ แสดงที่มาเงิน 14 ล้านไม่ได้ ส่งสำนวนถึง อสส. ยื่นคำร้องต่อศาล สั่งให้ทรัพย์สินตกเป็นของแผ่นดิน แจ้งผู้บังคับบัญชาลงโทษไล่ออกใน 60 วัน

Business

Business Strategy

กองบรรณาธิการ

Tag

Video

LABUBU เป็นแค่ ตุ๊กตา จริงดิ? | BrandStory EP.23

“Summary“

Latest

โลกยังไม่รู้ว่า กูลิโกะ ทำมากกว่า“ขนม” จากน้ำซุปต้มหอยสู่อาณาจักรอาหารสามแสนล้านเยน

Author

กองบรรณาธิการ