ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 1 ส.ค. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์), ตัวแทนภาคเอกชนผู้ยื่นข้อเสนอ คือบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และ ITD Group ได้ร่วมในการเปิดซองข้อเสนอการร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซองที่ 1 ข้อเสนอด้านคุณสมบัติ
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า รฟม. และคณะกรรมการคัดเลือกฯจะพิจารณาข้อเสนอและดำเนินการตามขั้นตอน โดยเคร่งครัด การพิจารณาคุณสมบัติของ 2 บริษัทนี้ จะประกาศได้ใน 2 สัปดาห์ข้างหน้า โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีแนวเส้นทางเชื่อมระหว่างกรุงเทพฯทิศตะวันออกและทิศตะวันตก ระยะทาง 35.9 กิโลเมตร (กม.)
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การเปิดซองดังกล่าวทำเป็นครั้งที่ 2 หลังจากก่อนหน้านี้ มีการยกเลิกการประกาศเชิญชวนครั้งแรก เนื่องจากเกิดข้อพิพาททางข้อกฎหมาย กรณีบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) จำกัด (มหาชน) ได้ยื่นฟ้องร้องต่อศาลปกครอง ศาลอาญา และกรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) ระบุว่าการยกเลิกการประกาศเชิญชวนครั้งแรกของคณะกรรมการมาตรา 36 และ รฟม.ไม่ชอบด้วยกฎหมาย ประเด็นข้อขัดแย้งนี้ หลังจากสัปดาห์ที่ผ่านมา
นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ และประธานกรรมการบริหาร บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ออกมาระบุว่า บีทีเอสพร้อมประมูลสายสีส้มอีกครั้ง แต่ต้องอยู่บนเงื่อนไขความถูกต้อง เป็นธรรม ซึ่งเรื่องนี้ รฟม.กำลังปรึกษาฝ่ายกฎหมายว่าต้องดำเนินการอย่างไร เนื่องจากกรณีที่บีทีเอสไม่ร่วมประมูล และระบุว่า จะร่วมประมูลเมื่อการประมูลทำอย่างถูกต้อง และเป็นธรรมอาจเข้าข่ายทำให้โครงการเกิดความเสียหาย.
...