ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมสภากรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 9 ต.ค.67 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. ได้เสนอที่ประชุมสภา กทม. ขอรับความเห็นในการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต สืบเนื่องจากรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายที่ 2 เป็นเพียงบันทึกมอบหมายให้ระหว่าง กทม. กับบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) จัดหาระบบการเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) และบริหารจัดการเดินรถ โดยมีเงื่อนไขให้เคทีนำรายได้จากค่าโดยสาร มาชำระค่าใช้จ่ายตามที่เกิดขึ้นจริง ทั้งนี้ หากไม่ชำระเงินส่วนต่อขยายที่ 2 ในอนาคตถูกฟ้องคดีได้ ซึ่งมีแนวทางตามคำพิพากษา ให้ กทม.และเคทีชำระค่าเดินรถพร้อมดอกเบี้ย