เมื่อวันที่ 28 ก.ย. ที่ศาลาว่าการ กทม. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาจุดที่มีการจราจรติดขัด (จุดฝืด) ว่า สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. ได้บูรณาการข้อมูลจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดร่วมกับสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม ศึกษาการแก้ไขปัญหาการจราจรทั้งระบบบนถนนสายหลักในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล ซึ่งเป็นการวิเคราะห์แก้ไขปัญหาจุดที่มีการจราจรติดขัดตามแนวทางวิศวกรรมจราจรเชิงลึก เพื่อนำผลการวิเคราะห์มาใช้ในการปฏิบัติการแก้ไขปัญหาการจราจรในส่วนที่อยู่ในพื้นที่ของกรุงเทพฯ รวมจำนวน 127 จุดผู้ว่าฯ กทม.กล่าวว่า สำหรับแนวทางการแก้ไขปัญหาจุดที่มีการจราจรติดขัด (จุดฝืด) สามารถดำเนินการได้ตั้งแต่ระดับง่ายไปถึงระดับยาก ดังนี้ 1.การทาสี ตีเส้น การติดตั้งป้ายเครื่องหมายจราจร และการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร 2.การจัดการจราจร (Traffic Management) การห้ามเลี้ยว การจัดจราจรแบบเดินรถทางเดียว 3.การกวดขันวินัยจราจร การรณรงค์ส่งเสริมและสร้างความตระหนักเรื่องวินัยจราจร 4.การปรับปรุงกายภาพถนน การขยายช่องจราจร การปรับเกาะกลางถนน การผายปากทาง ปรับรัศมีวงเลี้ยว 5.การก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ การก่อสร้างสะพานหรือทางลอดทางแยก และ 6.การตัดถนนเส้นใหม่ การทำเส้นทางบายพาส โดยได้จัดทำรายละเอียดข้อมูลและจัดทำแผนที่สำหรับใช้บูรณาการการทำงานร่วมกันระหว่างหน่วยงานในการดำเนินงานทางระบบออนไลน์ ทั้งนี้ แนวทางการแก้ไขปัญหาจุดที่มีการจราจรติดขัด (จุดฝืด) ดังกล่าวจะนำเสนอ คณะทำงานเร่งรัดพัฒนากรุงเทพมหานครที่มีนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและรมว.คลัง เป็นประธานพิจารณาให้ความเห็นชอบดำเนินการในต้นเดือน ต.ค.นี้.
